أمثال محرمة - منتديات شاتكم

أمثال محرمة - منتديات شاتكم

مخترع السحاب " السوستة ؟!

مخترع السحاب " السوستة ؟!

ببساطة إنه اسم الشركة التي صنعتها كلها ! شركة عظيمة جدا !

الحروف الثلاثة ( YKK ) هي الحروف الثلاثة الأولى من العبارة التالية :Yoshida Kogyo Kabushikikaishaطبعا هذا باللغة اليابانية و بالإنجليزية : Yoshida Industries Limitedوبالعربية : يوشيدا للصناعات المحدودة .

أسسها تاداو يوشيدا في اليابان عام 1934 لصناعة ” السستة ”أشعر أنه بدا سخيفا لأول وهلة ولكن هذه الشركة الآن لاتصنع السستة فحسب بل تصنع القماش والمعدن المكون لها والمكائن التي تصنع السستة وربما المكائن التي تصنع المكائن التي تصنعها!

بعد 60 سنة من التأسيس تغير اسم الشركة وحددت علامتها التجارية بهذه الحروف الثلاثة ( YKK )وتعد الآن أهم شركة منتجة للسحابات في العالم ! تصنع 90% من السست الموجودة على الكرة الأرضية! بواسطة 80 شركة متحدة مع بعضها ومفرقة في 206 مرفقا في 52 دولة.يصل إنتاج أحد مصانعها إلى 7 ملايين سستة في اليوم ب1500 موديل و427 لون .



بعد هذه المقدمة التي أجابت على السؤال في عنوان الموضوع سنجيب على ثلاثة أسئلة أخرى .

السؤال الأول : من اخترع السستة ؟
إن توقعتم أنه يوشيدا نفسه فأنتم مخطئون!إذا قرأت تاريخ السستة ..اختراعها وصناعتها وانتشارها فستجد أسماء كثيرة ..جهود كبيرة ..ومراحل متتالية كما يلي :

عام 1851:اخترع إلياس هاوي جهازا يوازي سستة اليوم اسمه ” غالق الملابس التلقائي المستمر” !“an Automatic, Continuous Clothing Closure”ولكن إلياس لم يكن مهتما بتسويق اختراعه الصغير الجديد حيث أولى كل اهتمامه لماكينة الخياطة التي اخترعها عام 1846. ولو أنه أعطى السستة بعض الاهتمام لكان أباها الآن ولنسبناها إليه،ولكنه لم يستغل الفرصة مخترع السحاب الملابس -السستة ومعلومات عنها .

بعد 44 عامااخترع الرجل الموجود في الصورة التالية واسمه انجليس جودسون نفس الاختراع الذي ابتكره إلياس عام 1851 من جديد.


أتعرفون لماذا اخترعه ؟

لأن صديقه كان يعاني من مرض في عموده الفقري وآلام في ظهره ..وكان الانحناء لفترة طويلة لربط خيوط حذائه وإغلاقه تتعبه جدا،فأراد جودسون أن يبتكر وسيلة إغلاق سهلة وسريعة لا تحتاج إلا لاستخدام يد واحدة. ولأنه تلافى خطأ إلياس وعمل على تسويق الفكرة أصبح الآن هو المعروف بأنه المخترع الأول للسستة. تعاون أيضا مع رجال الأعمال وجعل أحد المصانع ينتج اختراعه، كما أنه شارك في معرض شيكاغو عام 1893..وأقفل أمام الجمهور أحد الأحذية بواسطة اختراعه الجديد!
وهذه صورة توضح كيف كان شكل اختراعه تقريبا



عام 1913

السستة بشكلها الذي نعرفه حاليا كما في صور هذا الموضوع اخترعها العالم السويدي سوندباك،حيث حور ابتكار جودسون ليصبح أكثر عملية وسهولة. كان مهندسا كهربائيا ولذلك لم يكتف بذلك بل صنع ماكينة لصناعتها ..حيث يتمكن من صناعة مئات المترات منها في اليوم الواحد.




بالأعلى تجدون صورته ..وبالأسفل صورة براءة اختراعه.ومن أهم التعديلات التي ادخلها على التصميم السابق هو زيادة عدد أسنان السستة في الشبر الواحد حيث كانت مسبقا 4 أسنان لكل بوصة وأصبحت تصل إلى 10 اسنان لكل بوصة.




لفترة طويلة ظلت السستة تستخدم في الأحذية فقط !حتى بدأت بعض الحملات الترويجية لها قائلة أنه يجب اعتمادها في ملابس الأطفال ..حيث أن إغلاق سستة بيد واحدة أسهل على الطفل بكثير من قفل الأزرار!وشيئا فشيئا أصبحت موجودة في كل شيء في حياتنا تقريبا من محفظة النقود وحتى ملابس رجال الفضاء!


السؤال الثاني:كيف استطاع تاداو يوشيدا أن يتميز ويصبح الرقم 1؟كما لاحظنا لم يكن يوشيدا مبتكر السستة ولكنه عمل في مصنع للسحابات وكان منبهرا بهذا المنتج الصغير بشدة ! بعد عامين أعلنت الشركة اليابانية أيضا إفلاسها فأسس يوشيدا شركته التي تحدثنا عما وصلت إليه الآن بداية الموضوع .

كان المبدأ الذي جعل الشركة تصل إلى المركز الأول في العالم هو المبدأ الذي مافتئ مؤسسها يردده ويؤكد عليه قائلا :

“ لايزدهر شيء إلا إذا كان مفيدا للآخرين ”إنه مبدأ” دورة الخير “وكان تطبيقه لهذا المبدأ عمليا بأن يسعى لصناعة أفضل سستة ممكنة تستطيع أن تصمد فترات طويلة في المنتج النهائي وهكذا تنتفع المصانع التي استخدمت سستته كما ينتفع العملاء والزبائن أيضا . و أخيرا ينتفع هو بازدياد مبيعاته وأرباحها.

 ومع تكرار ذلك كل مرة ننجز دورة من الخير مخترع السحاب الملابس -السستة ومعلومات عنها .أخيرا: ماهو أهم مايمكننا الخروج به من هذا الموضوع ؟

اليابان ليست عظيمة ومميزة فقط بالمصانع والشركات معروفة الأسماء مثل تويوتا وتوشيبا وسوني ! أو فقط بفضل الأفكار الغريبة والطريفة مثل دانبو الروبوت الكرتوني و بسكوتة الحظ !

بل أيضا بمصانع تصنع أشياء صغيرة نستخدمها كل يوم ولا نلقي لها بالا (مثل السستة!) ..مع الحرص على الانتشار والاستمرار والجودة!ربما منتجات توشيبا لاتوجد في كل بيوت العالم ..لكن منتجات YKK موجودة في أكثر من خزانة ملابس في البيت الواحد !

YKK شريكة عظيمة بسبب إنتاجها أشياء صغيرةوأنت أيضا يمكن أن تكون عظيما بسبب أفعالك الصغيرة .

متى بدأت فكرة " الدراجات " ؟

متى بدأت فكرة " الدراجات " ؟

و في عام 1819 تم عمل تطوير للدراجة حتى يمكن استخدامها كوسيلة للانتقال فعملت من عجلتين خشبيتين يحيط يهما إطاران حديديان و فوق العجلة الخلفية يوضع " سرج " أو مقعد للجلوس عليه و استخدمن هذه الدراجة في عدة دول أوربية و أمريكية و كانت سرعتها حوالي 16 كم/ساعة . 

و في عام 1839 تم اختراع أول دراجة تستخدم البدال في الحركة بواسطة حداد اسكتلندي ثم ادخل عليها الشقيقان الفرنسيان بير وارنست ميشو فكرة الدواستين مع البدال فاكتملت صورة الدراجة ذات البدال و ظهرت في السوق عام 1861 و عرضت في معرض باريس عام 1867 ، ثم تطور بعد ذلك لتستخدم إطارين مطاطين من الخشب و ذلك في عام 1868 م ، و هذه الدراجة مشابهة إلى حد كبير للدراجة التي تستخدم اليوم . 

و قد أصبحت الدراجة في القرن العشرين ذات مواصفات فنية تضعها ضمن وسائل الانتقال الخفيف و المريح . 

متى تم اختراع الساعة ؟ و كيف كان شكلها في البداية ؟!

و قد قام" بيتر هنلاين " من نورمبرج بوضع زنبرك بثقل في قلب الساعة لأول مرة في عام 1510 ، و كان الزنبرك عبارة عن لفائف شريطية من الحديد يتم لفها بمفتاح والساعات الكبيرة كانت تعمل بدقة و إحكام نظراً لأنها تعتمد على حركات البندول المتناسقة ، و كان البندول معلقاً لأسفل ثم تم اختراع أنواع جانبية منه أو مرتفعة لأعلى ، و لكن كان من الصعب استبدال البندول المكسور . 
كان اختراع البندول على يد " كريستيال هويجنز " حوالي عام 1656م ، ثم أخذت صناعة الساعات تتطور و تتحسن ، فصنعوا بندولاً حديثاً في الانسان و قد جد أن رطلاً واحداً من الحديد يمكن صنع لفة لأسلاك البندول منه يصل طولها إلى 20 ميلاً .
وقد تم صنع الساعة الكهربية في القرن التاسع عشر ، و قد تركزت صناعة الساعات في البداية في إنجلترا و فرنسا ثم انتشرت بعد ذلك في العديد من الدول و أصبحت الولايات المتحدة وألمانيا و سويسرا و اليابان في مقدمة الدول المنتجة للساعات .

في المستقبل يمكنك طي سياراتك

قام العلماء بتطوير العجلة المطوية، لتسهيل حياة من يمكنهم استعمالها.

ويمكن طيها بسهولة وحملها في حقيبة يدوية.

طورت شركة سامسونغ تقنية لهاتف يمكن طيه، من نوع Galaxy Round الظاهر في الصورة، ويتوقع أن تكشف الشركة عن أجهزة لوحية يمكن طيها لتصبح بحجم محفظة الجيب.

وهنا تظهر طائرة Huginn X1 بدون طيار، والتي يصل طولها إلى خمسين سنتمتراً، ويمكن طيها لتتسع بحقيبة ظهر.

وهذه دراجة G2 الهوائية، يمكنها أن تشحن نفسها وتتحول إلى دراجة آلية، إذ قامت الشركة بجمع ميزة الدراجات الكهربائية، مع خاصية الطي.

لقد اعتدنا على طي الورق لصنع الطائرات، لكن ماذا عن طائرة حقيقية؟.. هذه هي طائرة Icon A5 القابلة للطي.

وصممت سيارة Hiriko لحل مشاكل إيجاد مواقف للسيارات في المدن الكبيرة، إذ يمكن طيها لإفساح المجال لركن السيارات الأخرى.

ويمكن للطي أن يشكل مستقبل الطباعة ثلاثية الأبعاد، إذ يمكن تشكيل سلاسل مطوية لصنع أجسام كبيرة الحجم.

طريقة غريبة لتغيير لون العيون دون استخدام عدسات لاصقة

لكنهم لم يكن بوسعهم إلا أن يستعينوا لهذا الغرض بطريقة واحدة ، وهي استخدام عدسات لاصقة مختلفة الالوان. أما بقية الناس فلا يعتقدون أن هذه المشكلة هي ملحة جدا بالنسبة إليهم.

 لكن الآن يمكن حل تلك المشكلة جذريا بواسطة الاسلوب الذي اخترعه طبيب العيون في نيويورك كينيث روزينتال. ويعتبر هذا الاسلوب طريقة طبية لأنه يستخدم لعلاج مرض اختلاف لون القزحية الذي كان مصابا به موسيقي الروك الشهير ديفيد بوي مثلا. ويعمل روزينتال بواسطة عدة طبية خاصة جرحا صغيرا في قزحية العين، ثم يدخل عبره في العين غرسة منطوية متألفة من السيليكون الرقيق الملون بالون الذي يرغب فيه الزبون . 

وتتفتح الغرسة في العين، وتغطي تماما القزحية الأصلية للمريض. ثم تكتسب القزحية لونا جديدا. وتجرى العملية بالتخدير الموضعي، ولا تستغرق أكثر من ربع الساعة. وفي حال أراد الزبون استعادة لون القزحية الأصلي يمكن أن يستخرج الجراح الغرسة من عينه او يستبدلها بأخرى ذات لون آخر. يذكر أن عمليات كهذه لا تنفذ في أمريكا فحسب، بل وفي أستراليا أيضا.